在洛陽(yáng)某啤酒生產(chǎn)車(chē)間，連續(xù)化作業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備旁邊，跟隨著一大批設(shè)備維護(hù)工人。他們需要對(duì)傳動(dòng)軸承進(jìn)行定期的潤(rùn)滑脂補(bǔ)充，來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的良好運(yùn)行。

據(jù)工人們反映，他們車(chē)間的生產(chǎn)線設(shè)備上擁有好幾百個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，且維護(hù)周期為一個(gè)星期，頻繁的潤(rùn)滑維護(hù)給他們帶來(lái)了龐大的工作量。另外，工人在潤(rùn)滑維護(hù)過(guò)程中，很難對(duì)潤(rùn)滑脂的加注量進(jìn)行有效控制，導(dǎo)致大量潤(rùn)滑脂的浪費(fèi)。與其同時(shí)，設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，因潤(rùn)滑脂加注過(guò)多，致使其從軸承內(nèi)析出，造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。因此，他們期望我公司能夠幫助解決這一難題。

摩梯普潤(rùn)滑材料的工程師推薦使用塑態(tài)油軸承，由于塑態(tài)油軸承采用了最新的微孔聚合物潤(rùn)滑技術(shù)，是將一種含有飽和潤(rùn)滑油的聚合物主體，填充到軸承內(nèi)的全部剩余空間。工作中，聚合物材料釋放出潤(rùn)滑油進(jìn)入其與軸承部件形成的狹窄間隙內(nèi)，從而提供最少而最高效的潤(rùn)滑油量；工作停止時(shí)，潤(rùn)滑油在毛細(xì)作用下吸附到材料內(nèi)部?jī)?chǔ)存起來(lái)，正常起到了免維護(hù)、更環(huán)保的作用。